2. Teilergänzung S-Bahn Bern
Mandatsdauer
2013 - 2015
Kosten
CHF 12 Mio.
Kurzbeschrieb / Arbeiten
Im Rahmen der Weiterentwicklung der S-Bahn Bern (2.Teilergänzung) wurde der zukünftige Rollmaterialeinsatz für die S-Bahn im Raum Bern neu definiert.
Die Rollmaterialbeschaffung zur Umsetzung der 2. Teilergänzung erfolgt in den Jahren 2014 -2019.
In der ersten Etappe (IBN 2014) werden 28 Doppelstockzüge von der BLS beschafft. Der Rollmaterialeinsatz dieser neuen DOSTOs, mit Zugslängen von 210m, hat unmittelbare Konsequenzen für die betroffenen S-Bahn-Linien/-Strecken bezüglich Perronanlagen und Lichtraumprofil.
Betroffen vom neuen Rollmaterialeinsatz der ersten Etappe der 2.Teilergänzung ab Dezember 2013 sind die S-Bahn-Linien S1 (Thun – Bern – Fribourg) und S3 (Bern – Biel).
Die Rollmaterialbeschaffung zur Umsetzung der 2. Teilergänzung erfolgt in den Jahren 2014 -2019.
In der ersten Etappe (IBN 2014) werden 28 Doppelstockzüge von der BLS beschafft. Der Rollmaterialeinsatz dieser neuen DOSTOs, mit Zugslängen von 210m, hat unmittelbare Konsequenzen für die betroffenen S-Bahn-Linien/-Strecken bezüglich Perronanlagen und Lichtraumprofil.
Betroffen vom neuen Rollmaterialeinsatz der ersten Etappe der 2.Teilergänzung ab Dezember 2013 sind die S-Bahn-Linien S1 (Thun – Bern – Fribourg) und S3 (Bern – Biel).
Funktion
Projektierung und Ausführung der erforderlichen Perronverlänge-rungen und Perronerhöhungen sowie z.T. Bau von neuen Per-ronaufgängen (Rampen statt Treppen) in den sieben S-Bahn Hal-testellen Bern Ausserholligen, Bümlpliz Süd, Oberwangen, Thöris-haus Dorf, Flamatt, Wünnewil und Düdingen.
